Một trong hai đường băng tại sân bay Long Thành đã đạt đủ tiêu chuẩn.
Để tiến hành bay hiệu chuẩn. Tin từ Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết hệ thống đèn hiệu của đường băng đã được chính thức bật sáng và vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ cho công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30-4, theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.
Hệ thống đèn hiệu này được trang bị công nghệ LED nhập khẩu từ châu Âu, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất trong ngành hàng không quốc tế. Bên cạnh đó, sân bay Long Thành còn được trang bị hệ thống thiết bị dẫn đường hạ cánh chính xác ILS/DME, giúp hướng dẫn máy bay hạ cánh an toàn, ngay cả trong điều kiện thời tiết xấu. Việc kết hợp đồng bộ giữa hai hệ thống này đảm bảo quá trình cất cánh và hạ cánh diễn ra an toàn và chính xác tuyệt đối, đồng thời nâng cao khả năng khai thác và tính ổn định cho sân bay.
Để hoàn thành hạng mục sân bay Long Thành , ACV đã huy động 1.025 nhân sự và 243 thiết bị máy móc, triển khai đồng loạt 30 mũi thi công. Việc hệ thống đèn hiệu được bật sáng thành công chứng tỏ đường băng đã đủ điều kiện kỹ thuật để thực hiện bay hiệu chuẩn.
Theo thông tin từ Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đến thời điểm hiện tại, một trong hai đường băng tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã cơ bản hoàn thiện và đạt đủ điều kiện kỹ thuật để tiến hành công tác bay hiệu chuẩn. Hệ thống đèn hiệu đường băng – một hạng mục quan trọng bảo đảm an toàn cho hoạt động cất hạ cánh – vừa chính thức được vận hành thử nghiệm thành công, kịp tiến độ đề ra trước ngày 30-4, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Cột mốc lớn: Đường băng đầu tiên sân bay Long Thành hoàn tất, chuẩn bị vận hành.
Về hạng mục nhà ga hành khách, các nhà thầu cũng đang khẩn trương hoàn thiện các kết cấu thép và các phần việc còn lại. Dự án sân bay Long Thành có diện tích 5.000 ha, tổng mức đầu tư khoảng 336.630 tỷ đồng, được khởi công vào đầu năm 2021. Giai đoạn 1 của dự án bao gồm xây dựng hai đường băng, một nhà ga hành khách và các hạng mục phụ trợ với công suất phục vụ 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Về hạng mục nhà ga hành khách, các nhà thầu cũng đang khẩn trương hoàn thiện các kết cấu thép và các phần việc còn lại. Dự án sân bay Long Thành có diện tích 5.000 ha, tổng mức đầu tư khoảng 336.630 tỷ đồng, được khởi công vào đầu năm 2021. Giai đoạn 1 của dự án bao gồm xây dựng hai đường băng, một nhà ga hành khách và các hạng mục phụ trợ với công suất phục vụ 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Mặc dù kế hoạch ban đầu yêu cầu hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm nay, nhưng do một số yếu tố, tiến độ không được như dự kiến. Quốc hội đã chấp thuận kéo dài thời gian hoàn thành giai đoạn 1 đến cuối năm 2026, tuy nhiên Thủ tướng vẫn yêu cầu các bên liên quan nỗ lực tối đa để cơ bản hoàn thành dự án trong năm nay.
Theo Cục Hàng không, sân bay Long Thành dự kiến sẽ đi vào khai thác từ tháng 6-2026, sớm hơn 6 tháng so với tiến độ điều chỉnh. Bay hiệu chuẩn là bước kiểm tra thiết bị dẫn đường, giám sát hàng không, và đánh giá độ chính xác của hệ thống, diễn ra sau nghiệm thu và thử nghiệm, trước khi hoàn tất giai đoạn 1 của dự án và đưa sân bay vào hoạt động.
Việc một đường băng tại sân bay Long Thành đạt điều kiện bay hiệu chuẩn không chỉ đánh dấu mốc tiến độ quan trọng mà còn thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của Chính phủ, các bộ ngành và các đơn vị thi công trong việc đưa dự án trọng điểm quốc gia này sớm đi vào hoạt động, góp phần thúc đẩy kinh tế – xã hội của đất nước trong tương lai gần.
🔔 Xem thêm các tin tức sự kiện nổi bật
📞 Liên hệ
🔗 Website tương tự
