Khoảnh Khắc Cuối Cùng Của Cơ Trưởng Chuyến Bay Jeju Air: Nỗ Lực Cứu Phi Cơ Trong Bi Kịch Hàng Không

Thảm kịch hàng không liên quan đến chuyến bay Jeju Air ngày 29/12/2024 tại sân bay quốc tế Muan, Hàn Quốc, đã khiến 179 người thiệt mạng, chỉ còn lại hai người sống sót. Một bức ảnh được lan truyền trên mạng xã hội gần đây cho thấy khoảnh khắc cuối cùng của cơ trưởng Han, người đã nỗ lực hết mình để cứu chiếc Boeing 737-800 trong những giây phút cuối cùng.

Nỗ Lực Cứu Phi Cơ Trong Bi Kịch Hàng Không

Nỗ Lực Cứu Phi Cơ Trong Bi Kịch Hàng Không

Hình Ảnh Cơ Trưởng Trong Những Phút Cuối Cùng

Hình ảnh từ video ghi lại khoảnh khắc máy bay hạ cánh bằng bụng cho thấy cơ trưởng Han, 45 tuổi, vẫn giữ tay trên bảng điều khiển phía trên đầu.
“Tay ông ấy vẫn ở đó cho đến phút cuối. Tôi tin rằng ông đã cố gắng hết sức để cứu máy bay và hành khách,” dòng chú thích kèm theo bức ảnh chia sẻ trên mạng xã hội Threads cho hay.

Hành động của cơ trưởng đã khiến cộng đồng mạng bày tỏ lòng cảm phục và tiếc thương. Một người dùng viết:
“Ngay cả với người không hiểu biết về ngành hàng không, cú hạ cánh bằng bụng cũng rất suôn sẻ. Thật đau lòng khi vụ nổ đã xảy ra sau đó.”

Một người khác bình luận:
“Cơ trưởng chắc hẳn cảm thấy nhẹ nhõm khi máy bay tiếp đất, nhưng bi kịch đã xảy ra không lâu sau đó.”


Thông Tin Về Cơ Trưởng Han

Cơ trưởng Han là một phi công giàu kinh nghiệm với hơn 6.800 giờ bay. Đồng nghiệp và các chuyên gia hàng không đánh giá ông là một người có năng lực nghề nghiệp cao và luôn bình tĩnh trong những tình huống khó khăn.

Một phi công nước ngoài nhận định từ hình ảnh:
“Rất khó để xác định ý định chính xác của cơ trưởng, nhưng tôi nghĩ ông ấy đã cố gắng kích hoạt các nút điều khiển thủy lực để giảm thiểu tác động cú va chạm. Đây là phản ứng bản năng của một phi công chuyên nghiệp.”


Diễn Biến Của Vụ Tai Nạn

Máy bay Boeing 737-800 của Jeju Air gặp nạn khi đang cố gắng hạ cánh xuống sân bay quốc tế Muan. Theo các thông tin ban đầu, máy bay đã hạ cánh bằng bụng, trượt dài trên đường băng, và đâm vào tường bê tông ở cuối đường băng trước khi bốc cháy dữ dội. Vụ tai nạn khiến 179 trong tổng số 181 người trên máy bay thiệt mạng, trở thành thảm kịch hàng không chết chóc nhất trên lãnh thổ Hàn Quốc.


Nguyên Nhân Tai Nạn: Nhiều Giả Thuyết Được Đặt Ra

a. Va chạm với chim

Một số báo cáo ban đầu cho rằng tai nạn có thể xuất phát từ va chạm với chim, gây hư hại động cơ và buộc cơ trưởng phải thực hiện hạ cánh khẩn cấp.

b. Vai trò của tường bê tông cuối đường băng

Nhiều chuyên gia đề cập đến việc tường bê tông ở cuối đường băng có thể đã khiến chiếc máy bay vỡ vụn và bốc cháy. Video hiện trường cho thấy chiếc Boeing 737-800 bị phá hủy hoàn toàn sau khi đâm vào công trình này.

c. Hộp đen bị hỏng

Hộp đen ghi dữ liệu chuyến bay đã bị hư hỏng nặng, không thể khôi phục tại Hàn Quốc. Chính phủ Hàn Quốc đã chuyển hộp đen đến Mỹ để phối hợp với Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) phân tích dữ liệu.


Sự Kinh Hoàng Và Nỗi Đau Của Một Quốc Gia

Thảm kịch đã để lại nỗi đau lớn cho gia đình nạn nhân và cả ngành hàng không Hàn Quốc. Với 179 người thiệt mạng, đây là cú sốc không chỉ với những người trong ngành mà còn với cả xã hội.

Thứ trưởng Giao thông Hàn Quốc Joo Jong-wan cho biết các cuộc điều tra đang được tiến hành để xác định chính xác nguyên nhân tai nạn, bao gồm vai trò của các yếu tố kỹ thuật, con người, và cơ sở hạ tầng sân bay.


Tinh Thần Trách Nhiệm Của Cơ Trưởng Han

Bất chấp kết cục bi thảm, hình ảnh cơ trưởng Han trong những phút cuối cùng đã khắc sâu trong tâm trí nhiều người. Hành động cố gắng điều khiển máy bay đến phút chót thể hiện tinh thần trách nhiệm và lòng dũng cảm của một người phi công.

“Dù không thể ngăn thảm kịch, cơ trưởng Han đã nỗ lực hết sức để cứu máy bay và hành khách. Đây là hành động anh hùng trong hoàn cảnh không ai mong muốn,” một người dùng mạng xã hội chia sẻ.

 

Đường hạ cánh của máy bay Jeju Air trước thảm họa. Đồ họa: Yonhap

Đường hạ cánh của máy bay Jeju Air trước thảm họa. Đồ họa: Yonhap


Tương Lai Của Ngành Hàng Không Hàn Quốc

Thảm kịch này là lời cảnh tỉnh nghiêm túc về an toàn hàng không. Các biện pháp cần thiết bao gồm:

  • Nâng cấp cơ sở hạ tầng sân bay, đảm bảo không có vật cản nguy hiểm như tường bê tông cuối đường băng.
  • Kiểm tra kỹ thuật định kỳ đối với đội bay và trang thiết bị.
  • Huấn luyện phi công chuyên sâu hơn để ứng phó với tình huống khẩn cấp.

Kết Luận: Một Bi Kịch Để Lại Bài Học Sâu Sắc

Vụ tai nạn của chuyến bay Jeju Air không chỉ là một thảm kịch hàng không, mà còn là lời nhắc nhở sâu sắc về tầm quan trọng của an toàn và trách nhiệm trong ngành hàng không.

Hình ảnh cơ trưởng Han trong khoảnh khắc cuối cùng đã để lại sự cảm phục và tiếc thương trong lòng mọi người. Hãy cùng nhau học hỏi từ bi kịch này để ngăn chặn những sự cố tương tự trong tương lai.

Nhiều công an xuất hiện tại nhà mẹ ‘đại gia kim cương’

J88 ENTERTAINMENT

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *