Thành phố sẽ mở giao lộ Cộng Hòa – C12 cho xe rẽ trái qua đường nối vào ga T3
TP HCM triển khai phương án tổ chức lại giao thông khu vực ga T3 Tân Sơn Nhất nhằm giảm ùn tắc nhằm khắc phục những bất cập trong công tác tổ chức giao thông tại khu vực nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất sau gần hai tháng đưa vào khai thác, Sở Xây dựng TP HCM vừa chính thức thống nhất và đề xuất một loạt giải pháp tổ chức lại giao thông, với mục tiêu giải quyết tình trạng lộn xộn, ùn tắc, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân di chuyển đến và đi từ sân bay.
Theo phương án mới, tại giao lộ Cộng Hòa – C12, một phần dải phân cách sẽ được mở để cho phép xe từ hướng Trường Chinh – Cộng Hòa có thể rẽ trái trực tiếp vào tuyến đường nối dẫn vào ga T3. Giải pháp này được kỳ vọng sẽ giảm thiểu đáng kể áp lực giao thông tại khu vực nút giao này.
Đồng thời hạn chế tình trạng các phương tiện phải vòng vèo, gây ùn ứ tại các điểm quay đầu. Cùng với việc mở dải phân cách, hệ thống biển báo giao thông mới sẽ được lắp đặt đồng bộ, và hạ tầng tại nút giao sẽ được cải tạo để hỗ trợ các luồng phương tiện lưu thông an toàn, hợp lý hơn.
Một điểm cải tiến đáng chú ý khác là tại khu vực trước nhà ga T3, một tiểu đảo giao thông sẽ được xây dựng tại giao lộ 18E – Phan Thúc Duyện. Nhờ vậy, các xe từ cầu vượt đi xuống có thể rẽ trái liên tục vào tuyến đường Phan Thúc Duyện thay vì phải đi đến điểm quay đầu như hiện nay. Phương án này không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển mà còn hạn chế xung đột giữa các dòng xe tại giao lộ, qua đó giảm nguy cơ ùn tắc.
Đặc biệt, tuyến đường 18E đoạn trước cổng chính nhà ga T3 sẽ được điều chỉnh thành hai chiều. Theo đó, 5 làn đường bên phải sẽ dành cho các loại xe di chuyển theo hướng từ cầu vượt vào ga, còn làn đường bên trái sẽ dành riêng cho xe máy lưu thông theo chiều ngược lại. Sự phân luồng này nhằm mục đích giảm thiểu tình trạng xung đột giữa xe máy và ôtô, đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực vốn rất đông phương tiện ra vào.
Điều chỉnh giao thông một loạt vị trí khác để tạo thông suốt, an toàn.
Ngoài ra, dải phân cách dưới gầm cầu vượt trước ga T3 cũng sẽ được điều chỉnh để tạo điều kiện cho các xe ôtô từ trong nhà ga đi ra có thể rẽ trái dễ dàng hơn. Đồng thời, xe máy từ hướng Trường Chinh – Cộng Hòa khi vào bãi đỗ xe của ga T3 sẽ được phép rẽ trái trực tiếp thay vì phải chạy vòng như hiện tại. Những điều chỉnh này hứa hẹn sẽ giảm thiểu đáng kể tình trạng ùn tắc và giúp người dân tiết kiệm thời gian di chuyển.
Tại khu vực nút giao Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện, mặt đường phía trên hầm chui (hướng từ đường Thăng Long đến Trần Quốc Hoàn) sẽ được lắp đặt thêm dải phân cách để tổ chức làn quay đầu cho xe. Song song đó, tại giao lộ Phan Thúc Duyện – Thăng Long, một hàng rào kéo di động sẽ được bổ sung, cho phép lực lượng CSGT linh hoạt đóng, mở để điều tiết giao thông vào các thời điểm cao điểm hoặc khi xảy ra sự cố.
Nhà ga T3 và tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa chính thức đi vào khai thác từ tháng 4/2025, với tổng mức đầu tư lần lượt gần 11.000 tỷ đồng và hơn 4.800 tỷ đồng. Tuy nhiên, thực tế cho thấy sau gần hai tháng vận hành, khu vực này thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, nhất là vào giờ cao điểm, do người dân chưa quen với các tuyến đường mới, trong khi phương án tổ chức giao thông bước đầu còn một số hạn chế.
Lãnh đạo Sở Xây dựng TP HCM nhấn mạnh tầm quan trọng của việc sớm triển khai các phương án cải thiện hạ tầng và tổ chức giao thông. Sở đề nghị các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ, đẩy nhanh tiến độ thi công, lắp đặt biển báo, dải phân cách, tiểu đảo, hàng rào di động… để hoàn thành toàn bộ các hạng mục trong tháng 6/2025, kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Việc điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực ga T3 được kỳ vọng không chỉ giúp giảm ùn tắc, nâng cao an toàn cho người và phương tiện, mà còn góp phần xây dựng hình ảnh một TP HCM năng động, hiện đại, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông đô thị theo hướng đồng bộ và bền vững.
🔔 Xem thêm các tin tức sự kiện nổi bật
📞 Liên hệ
🔗 Website tương tự
