Nguy cơ lãng phí hạ tầng nếu chuyển đổi chậm trễ
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam ACV ACV lo thiệt hại nếu chần chừ chuyển đường bay về Long Thành từ sân bay Tân Sơn Nhất sang sân bay Long Thành không được thực hiện đúng tiến độ. Khi dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang dần hoàn thiện giai đoạn một, việc chậm trễ trong công tác điều phối và chuẩn bị có thể khiến ngành hàng không Việt Nam đối mặt với nhiều rủi ro về kinh tế, vận hành và uy tín quốc tế.

Theo ACV, sân bay Long Thành được thiết kế hiện đại, với mục tiêu trở thành trung tâm hàng không hàng đầu khu vực, đáp ứng công suất 25 triệu hành khách mỗi năm trong giai đoạn đầu. Nếu việc chuyển đổi đường bay, đặc biệt là các đường bay quốc tế và nội địa trục chính, bị chậm lại, hạ tầng đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng tại Long Thành sẽ không được khai thác đúng công suất. Điều này không chỉ làm giảm hiệu quả đầu tư công mà còn gây thiệt hại lớn cho toàn ngành hàng không.
Một đại diện của ACV nhấn mạnh: “Nếu không có sự chuẩn bị đồng bộ giữa các cơ quan quản lý và hãng hàng không, việc đưa sân bay Long Thành vào khai thác sẽ gặp nhiều vướng mắc. Khi đó, chi phí duy trì vận hành hai cảng hàng không lớn cùng lúc sẽ tăng cao, trong khi doanh thu chưa thể bù đắp.”
Tân Sơn Nhất quá tải – Long Thành cần được “kích hoạt” đúng lúc
Thực tế, sân bay Tân Sơn Nhất hiện đang chịu áp lực lớn về hạ tầng. Mỗi ngày, hàng trăm chuyến bay cất hạ cánh trong điều kiện hạn chế về bãi đỗ, đường băng và nhà ga. Dù đã có nhiều dự án nâng cấp, nhưng khả năng đáp ứng của Tân Sơn Nhất đã gần chạm trần.

Trong bối cảnh đó, sân bay Long Thành được xem là “giải pháp chiến lược” để chia sẻ tải cho khu vực phía Nam. Tuy nhiên, theo ACV, việc vận hành song song hai sân bay đòi hỏi kế hoạch phân bổ đường bay rõ ràng, tránh tình trạng hãng hàng không phải “chạy hai đầu”, gây xáo trộn hoạt động và tăng chi phí khai thác.
Cần quyết liệt trong điều phối và chuẩn bị nhân lực
Một trong những yếu tố được ACV đặc biệt lưu ý là công tác đào tạo và bố trí nhân lực. Việc chuyển đường bay đồng nghĩa với việc hàng nghìn nhân viên kỹ thuật, phục vụ mặt đất, an ninh hàng không và điều phối không lưu phải được sắp xếp lại. Nếu quá trình này không được thực hiện kịp thời, Long Thành có thể gặp tình trạng thiếu nhân lực ngay trong giai đoạn đầu hoạt động.
Ngoài ra, các hãng hàng không cũng cần thời gian để điều chỉnh lịch bay, chuyển thiết bị và sắp xếp lại hệ thống hậu cần. ACV đề nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm ban hành khung kế hoạch chi tiết, trong đó xác định rõ thời điểm bắt đầu chuyển từng nhóm đường bay để đảm bảo tính liên tục trong khai thác.
Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, nếu Long Thành không được khai thác đúng tiến độ, Việt Nam có thể đánh mất cơ hội trở thành trung tâm trung chuyển hàng không trong khu vực Đông Nam Á. Việc chần chừ chuyển đổi sẽ khiến các hãng quốc tế ưu tiên các sân bay khác như Bangkok, Kuala Lumpur hay Singapore – nơi hạ tầng và dịch vụ đã ổn định.
Bên cạnh đó, ngân sách nhà nước sẽ chịu áp lực lớn hơn do chi phí bảo trì, vận hành cơ sở hạ tầng không sử dụng hiệu quả. Các chuyên gia khuyến nghị cần có “lộ trình cưỡng chế mềm” – tức là quy định rõ mốc thời gian các đường bay bắt buộc phải chuyển sang Long Thành, kèm theo cơ chế hỗ trợ cho các hãng hàng không.
Kỳ vọng Long Thành trở thành “cửa ngõ bầu trời mới”
Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối, dự kiến vận hành thử trong năm 2026. Đây được xem là công trình trọng điểm quốc gia, không chỉ giải quyết vấn đề quá tải cho Tân Sơn Nhất mà còn mở ra cơ hội phát triển cho toàn vùng kinh tế phía Nam.
Tuy nhiên, để Long Thành thực sự phát huy vai trò, việc chuẩn bị kỹ lưỡng, đồng bộ và dứt khoát trong việc chuyển đường bay là yếu tố sống còn. ACV khẳng định, chỉ cần chậm trễ vài tháng trong khâu điều phối, thiệt hại về kinh tế và uy tín có thể kéo dài nhiều năm.“Long Thành không chỉ là một sân bay mới, mà là biểu tượng cho tầm nhìn phát triển dài hạn của Việt Nam trong lĩnh vực hàng không. Nếu chúng ta do dự hôm nay, sẽ phải trả giá bằng cơ hội của ngày mai,” đại diện ACV nhấn mạnh.
🔔 Xem thêm các tin tức sự kiện nổi bật
📞 Liên hệ
🔗 Website tương



