Sai sót của tổ lái được cho là nguyên nhân chính của thảm kịch hàng không tồi tệ nhất Hàn Quốc
Giới chức Hàn Quốc vừa công bố kết quả điều tra sơ bộ về vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng nhất trong lịch sử hàng không nước này, khiến 179 người thiệt mạng. Theo báo cáo, nguyên nhân chính là do tổ lái xử lý sai quy trình khi máy bay va chạm với chim trời. Tuy nhiên, kết luận này vấp phải sự phản đối mạnh mẽ từ phía thân nhân các nạn nhân, những người cho rằng cơ quan điều tra đã quá vội vàng và thiếu minh bạch trong việc công bố thông tin.
Chiếc máy bay Boeing 737 của hãng Jeju Air gặp nạn hôm 29/12/2024, khi đang trong hành trình từ Bangkok (Thái Lan) về sân bay Muan (Hàn Quốc). Trong quá trình tiếp cận đường băng, máy bay đã lao vào một đàn chim trời, nghi là vịt Baikal – loài chim di cư phổ biến tại khu vực này trong mùa đông.
Va chạm khiến một trong hai động cơ gặp trục trặc nghiêm trọng. Tuy nhiên, thay vì xử lý đúng theo quy trình khẩn cấp, phi công lại vô tình tắt nhầm động cơ còn hoạt động bình thường. Điều này khiến toàn bộ hệ thống mất lực đẩy, dẫn đến việc máy bay mất kiểm soát và rơi thảm khốc. “Phi công lẽ ra phải ngắt động cơ bên phải – vốn đã bị chim làm hỏng – nhưng ông ấy lại tắt động cơ bên trái, động cơ duy nhất còn hoạt động”, một quan chức thuộc nhóm điều tra tiết lộ với đài MBN.
Hạ cánh khẩn cấp không đúng chuẩn – Máy bay phát nổ sau khi trượt khỏi đường băng
Báo cáo điều tra cũng cho thấy sau khi gặp sự cố động cơ, tổ lái đã không tuân thủ đầy đủ các bước trong quy trình ứng phó sự cố chim va phải máy bay. Thay vì chuyển hướng để đảm bảo an toàn, tổ lái đã quyết định tiếp tục tiếp cận và hạ cánh khẩn cấp theo hướng ngược chiều gió – một thao tác không theo thông lệ và đầy rủi ro.
Với tốc độ hạ cánh quá nhanh và càng đáp chưa hạ xuống đúng thời điểm, máy bay đã không thể dừng lại trên đường băng. Nó tiếp tục trượt ra ngoài rìa đường băng, đâm vào khu vực bờ đất và tường bê tông, rồi bốc cháy dữ dội. Hai tiếp viên ở khoang sau may mắn sống sót nhờ được che chắn bởi phần đuôi máy bay chưa hoàn toàn vỡ nát.
Quá trình điều tra gặp khó khăn do dữ liệu từ hộp đen bị mất trong 4 phút cuối – giai đoạn then chốt – vì toàn bộ hệ thống điện bị ngắt. Tuy nhiên, dữ liệu radar và video giám sát từ sân bay đã phần nào giúp các chuyên gia tái dựng lại hành trình cuối cùng của máy bay và xác định nguyên nhân tai nạn.
Thân nhân nạn nhân phẫn nộ, chỉ trích kết luận vội vàng và thiếu minh bạch
Ngay trước buổi họp báo cuối tuần qua, các điều tra viên đã có buổi gặp kín với thân nhân các nạn nhân và luật sư đại diện để thông báo trước nội dung báo cáo. Họ khẳng định không phát hiện bất kỳ lỗi kỹ thuật nào từ máy bay, và cho rằng chuỗi sai sót trong xử lý khẩn cấp của tổ lái là nguyên nhân dẫn đến tai nạn.
Tuy nhiên, khi nội dung này được công bố tại buổi họp báo chính thức, nhiều người thân của các nạn nhân đã phản ứng dữ dội. Một số người hét lên phản đối, buộc buổi họp báo phải gián đoạn. Các quan chức đã vội vã thu hồi tài liệu từ phóng viên với lý do “chưa chính thức công bố”.
Bà Kim Yu-jin, người đại diện cho các gia đình nạn nhân, lên tiếng chỉ trích cách xử lý của cơ quan điều tra: “Họ không đưa ra bằng chứng cụ thể để thuyết phục thân nhân, mà chỉ thông báo kết luận như một điều đã rồi”. Bà cũng cảnh báo rằng việc công bố kết luận một cách thiếu cân nhắc có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi bồi thường của các gia đình: “Chúng tôi đã nhiều lần yêu cầu sự cẩn trọng, bởi cách truyền đạt có thể làm tổn hại trực tiếp đến khoản bồi thường mà thân nhân được hưởng theo luật”.
Vụ tai nạn đang tiếp tục được điều tra thêm để làm rõ các yếu tố liên quan đến kỹ thuật, thiết kế máy bay và phản ứng trong buồng lái. Trong khi đó, dư luận Hàn Quốc vẫn đang dõi theo và yêu cầu minh bạch tuyệt đối trong việc xử lý hậu quả và truy cứu trách nhiệm của các bên liên quan.
🔔 Xem thêm các tin tức sự kiện nổi bật
📞 Liên hệ
🔗 Website tương tự
